Ladenetz-Betreiber in Deutschland im Vergleich

Karlsruhe, Baden-Württemberg

Marktführer bei Ultra-Schnellladeparks (HyperNetz) mit überdachten Großhubs, Solar-PV-Dächern und nahtlosem AutoCharge.

München, Bayern

Gemeinschaftsunternehmen von BMW, Mercedes-Benz, Ford, Hyundai, Porsche und Audi. Konzentriert sich exklusiv auf High Power Charging an europäischen Autobahnachsen.

Berlin / Grünheide & Austin

Das weltweit größte Schnellladenetzwerk. In Deutschland sind über 85 % aller Supercharger-Standorte (V3 und V4) für alle Elektroautos aller Marken freigeschaltet.

Bochum, Nordrhein-Westfalen

Die E-Mobilitätsmarke von bp und Aral. Wandelt das bundesweite Aral-Tankstellennetz in urbane und Autobahn-Schnelllade-Hubs mit Shop- und Bistro-Infrastruktur um.

Amsterdam / Köln

Niederländischer Schnelllade-Spezialist, bekannt für charakteristische gelbe Holzdächer mit Solarzellen. Bietet extrem verlässliche 300–400 kW Ladepunkte.

Arnhem / Berlin

Einer der traditionsreichsten Betreiber Europas mit Ladepunkten an Schnellstraßen, Bauhaus-Märkten und Fast-Food-Ketten.

Essen, Nordrhein-Westfalen

Der Energiekonzern E.ON betreibt ein dichtes Ladenetz aus kommunalen AC-Säulen und modernen High-Power-Chargern entlang der Hauptverkehrswege.

Hamburg / Den Haag

Globales Ladenetzwerk der Shell Gruppe. Bietet neben Tankstellen-HPC-Ladern auch Schnellladestationen an Supermärkten wie Rewe und Penny.

Oldenburg, Niedersachsen

Nordwestdeutscher Energieversorger mit bundesweitem HPC-Netz an über 1.000 McDonald's Restaurants in ganz Deutschland.

Ludwigshafen, Rheinland-Pfalz

Vorreiter bei der Elektrifizierung von Baumärkten (u.a. Hornbach) und Einkaufszentren mit zuverlässigen Alpitronic Hypercharger-Stationen.