OPERATOR DATA · MÜNCHEN, DEUTSCHLAND

IONITY

IONITY ist das führende paneuropäische HPC-Netzwerk an Autobahnraststätten und autobahnnahen Fernverkehrsknotenpunkten, gegründet von BMW, Mercedes, Ford, Hyundai und der Volkswagen-Gruppe. In Deutschland liefert das Netz vorwiegend 350 kW bis 400 kW pro CCS-Ladepunkt (europaweit pilotieren Konzeptstandorte bis zu 600 kW). Das Tarifmodell unterscheidet zwischen spontanem Ad-hoc-Laden ('IONITY Direct'), Basiskonten ('IONITY Go') und Abonnementtarifen ('IONITY Passport') mit jeweils standort- und länderspezifischen kWh-Preisen, die tagesaktuell über die offiziellen Portale und Apps des Betreibers eingesehen werden können.

Gesamt-Ladepunkte (DE)1.510Gesamtbestand (AC + DC/HPC)

Spitzenleistung (HPC)bis 400 kW100 % HPC-Anteil

Roaming-Punkte200+In ganz Europa

Authentifizierung

ISO 15118

Plug & Charge aktiv

Quellenkontext: Die Kennzahlen zum Ladenetz von IONITY basieren auf Betreiberangaben sowie amtlichen Registerdaten. Sie bilden statische Netzkapazitäten ab und stellen keine Echtzeit-Verfügbarkeitsdaten dar. Details in der Methodik.

Amtlicher BNetzA-Registerauszug (Stand 2026-09-30)Im CPO Monitor ansehen

BNetzA-Registereinträge1.311

Ladepunkte ≥150 kW1.510

HPC-Quote im Bestand100,0 %

Anteil an BNetzA-HPC *3,69 %

* Hinweis: BNetzA-Registereinträge bezeichnen melderechtlich erfasste Einheiten im amtlichen Snapshot (ein physischer Ladepark kann mehrere Registereinträge umfassen). Anteil bezogen auf 40.950 im Bundesregister erfasste HPC-Ladepunkte.

Technologische Merkmale von IONITY

Bis zu 350 bzw. 400 kW Ladeleistung in DE (CCS)

Autobahnraststätten und autobahnnahe Schnellladeparks

Plug & Charge (ISO 15118) unterstützt

IONITY Passport für Vielnutzer

100 % Ökostrom

Verifizierte Schnellladeparks von IONITY

Verifizierte Standorte aus dem BNetzA-Register mit Ladeleistung und Ausstattung.

Alle in der Suche filtern

IONITY Raststätte Spessart Süd (A3)350 kW HPC

Raststätte Spessart Süd, BAB 3, 63879 Rohrbrunn

Autobahn: A3

📍 Direkt an Raststätte Spessart Süd (A3, km 234)

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IONITY Raststätte Brohltal Ost (A61)350 kW HPC

Raststätte Brohltal Ost, 56659 Niederzissen

Autobahn: A61

📍 Direkt an Raststätte Brohltal Ost (A61)

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IONITY Raststätte Köckern West (A9)350 kW HPC

Raststätte Köckern West, 06796 Sandersdorf-Brehna

Autobahn: A9

📍 Direkt an Raststätte Köckern (A9)

Standort ansehen

Vollständiges BNetzA-Register

Alle registrierten IONITY-Ladeeinrichtungen

Vollständiger Datenbestand aller 1.311 im amtlichen BNetzA-Ladesäulenregister geführten BNetzA-Registereinträge von IONITY.

Stand: BNetzA-Snapshot

Lade 1.311 BNetzA-Registereinträge...

Lade amtliche BNetzA-Ladestationen von IONITY...

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wissenswertes zum Laden bei IONITY

1Wie viel kostet das Laden bei IONITY?

Die Ladepreise bei IONITY variieren je nach Standort, Land und Ladetarif. Einheitliche deutschlandweite Pauschalpreise existieren nicht. Standortabhängige Preise. IONITY unterscheidet zwischen vertragslosem Ad-hoc-Direktladen ('IONITY Direct'), dem kostenlosen Registrierungstarif ('IONITY Go') und monatlichen Abonnements ('IONITY Passport') mit rabattierten kWh-Preisen. Die Preise variieren nach Land, Währung und Standort und werden vor Ladebeginn an der Säule sowie über ionity.eu ausgewiesen. Verbindliche, tagesaktuelle Konditionen werden direkt an der Ladesäule sowie in den offiziellen Portalen des Anbieters ausgewiesen.

2Kann man an IONITY Stationen ohne Ladekarte und Registrierung laden?

Ja. Gemäß Art. 5 Abs. 1 der europäischen AFIR-Verordnung (EU 2023/1804) müssen alle seit dem 13. April 2024 neu in Betrieb genommenen öffentlich zugänglichen Schnellladepunkte ab 50 kW verpflichtend ein kontaktloses Zahlungskarten-Lesegerät (Debit-/Kreditkarte, NFC) direkt an der Station bereitstellen – ein QR-Code allein erfüllt an diesen neuen Ladepunkten nicht die gesetzlichen Mindestanforderungen, zusätzliche QR-basierte Bezahloptionen bleiben jedoch zulässig. An Ladepunkten unter 50 kW sowie an bestehenden Altanlagen (für die entlang des TEN-V-Netzes eine Nachrüstpflicht bis zum 1. Januar 2027 gilt) kann die Ad-hoc-Zahlung auch über dynamische QR-Codes und eine sichere Zahlungswebsite erfolgen.

3Unterstützt IONITY Plug & Charge oder AutoCharge?

IONITY unterstützt den nach ISO 15118 zertifizierten Standard Plug & Charge, bei dem das Fahrzeug nach dem Einstecken automatisch erkannt und abgerechnet wird.

4Welche maximale Ladeleistung bieten die Stationen von IONITY?

In der Spitze liefert IONITY bis zu 400 kW Ladeleistung pro HPC-Ladepunkt. Mit einem HPC-Anteil von rund 100 % ist das Ladenetz optimal für zügige Zwischenstopps auf Fernreisen und Pendelstrecken ausgelegt.

Hinweis zu Tarifen & Abrechnung: Feste Cent-Preise pro kWh werden ausschließlich dann genannt, wenn diese durch amtliche oder offizielle Standard-Ad-hoc-Preisblätter des Betreibers belastbar belegt sind. Bei dynamischen Preisen (z. B. Tesla, Shell Recharge), standortabhängigen Tarifen oder reinen App-Ladeverträgen wird kein fiktiver Festpreis angegeben. Reale Abrechnungspreise variieren nach Tageszeit, Roaming-Partner, Ladekarte und Säulenstandort. Verbindliche Preise vor Ladebeginn stets in der Betreiber-App oder am Kartenterminal prüfen.

Quellenangabe & Zitierweise

„ladestandorte.de (Hrsg.). CPO-Dossier: IONITY Ladeinfrastruktur und technische Spezifikationen. Verzeichnis öffentlicher Ladeinfrastruktur in Deutschland. Online verfügbar unter: https://www.ladestandorte.de/betreiber/ionity (Stand: November 2026).“

Redaktionelle Transparenz & DatenherkunftRedaktionelle Prüfung: ladestandorte.de (Betreiber-Analyse IONITY)

Stand: BNetzA Open Data

Amtliche Primärdatenquelle: Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur (BNetzA) gemäß § 5 LSV, lizenziert unter Creative Commons CC BY 4.0.

Redaktionelle Prüfung: Kuratierte und verifizierte Ladeparks. Keine Gewähr für Echtzeit-Verfügbarkeit oder Vollständigkeit des amtlichen Gesamtregisters vor Ort.