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Verifiziertes Standortverzeichnis

MCS- & E-Lkw-Ladestationen in Deutschland

Geprüfte Dossiers aller Pilotstandorte für Megawatt- und Hochleistungs-Schwerlastladen. Jeder Standort führt zum detaillierten Hauptdossier mit technischen Kennzahlen, Geodaten und Provenance-Nachweis.

MCS-Status:
Betreiber:
Gefunden: 8 Ladestandorte
● MCS Aktiv1000 kW MCS

Aral pulse E-Lkw Megawatt Hub Schwarmstedt (A7)

Münchehofe 1, 29690 Schwarmstedt · Aral pulse

MCS-Stecker:Ja (1.000+ kW aktiv)
Ladebuchten:6 Durchfahrtsbuchten
Durchfahrtsfähig:Ja (Drive-Through)
Sattelzug ohne Abkuppeln:Ja (bis 40 t)
📍 ~ 300 m von AS 49 Schwarmstedt (A7) [berechnet via Kartendaten]
Quelle: BetreiberStandort-Dossier
● MCS Aktiv1000 kW MCS

Aral pulse E-Lkw Megawatt Hub Schnaittach (A9)

Hedersdorfer Str. 1, 91220 Schnaittach · Aral pulse

MCS-Stecker:Ja (1.000+ kW aktiv)
Ladebuchten:6 Durchfahrtsbuchten
Durchfahrtsfähig:Ja (Drive-Through)
Sattelzug ohne Abkuppeln:Ja (bis 40 t)
📍 ~ 250 m von AS 48 Schnaittach (A9) [berechnet via Kartendaten]
Quelle: BetreiberStandort-Dossier
● MCS Aktiv1000 kW MCS

Aral pulse E-Lkw Megawatt Hub Rastow (A24)

Am Bahndamm 2, 19077 Rastow · Aral pulse

MCS-Stecker:Ja (1.000+ kW aktiv)
Ladebuchten:6 Durchfahrtsbuchten
Durchfahrtsfähig:Ja (Drive-Through)
Sattelzug ohne Abkuppeln:Ja (bis 40 t)
📍 ~ 400 m von AS 10 Ludwigslust (A24) [berechnet via Kartendaten]
Quelle: BetreiberStandort-Dossier
○ MCS geplant400 kW CCS

Aral pulse E-Lkw Megawatt Hub Königs Wusterhausen (A10)

Gewerbepark Nord 3, 15711 Königs Wusterhausen · Aral pulse

MCS-Stecker:Geplant / Vorbereitung
Ladebuchten:6 Durchfahrtsbuchten
Durchfahrtsfähig:Ja (Drive-Through)
Sattelzug ohne Abkuppeln:Ja (bis 40 t)
📍 ~ 300 m von AS Königs Wusterhausen (A10) [berechnet via Kartendaten]
Quelle: BetreiberStandort-Dossier
● MCS Aktiv1200 kW MCS

HoLa Lkw-Megawatt Hub Lipperland Süd (A2)

Raststätte Lipperland Süd, BAB 2, 32699 Extertal · EnBW mobility+

MCS-Stecker:Ja (1.000+ kW aktiv)
Ladebuchten:1 MCS-Buchten
Durchfahrtsfähig:Ja (Drive-Through)
Sattelzug ohne Abkuppeln:Ja (bis 40 t)
📍 Direkt an Tank- & Rastanlage Lipperland Süd (A2 Richtungsfahrbahn Berlin)
Quelle: HoLa-ForschungStandort-Dossier
● MCS Aktiv1200 kW MCS

HoLa Lkw-Megawatt Hub Lehre (A2)

Autohof Lehre, Hauptstraße 1, 38165 Lehre · Shell Recharge

MCS-Stecker:Ja (1.000+ kW aktiv)
Ladebuchten:1 MCS-Buchten
Durchfahrtsfähig:Ja (Drive-Through)
Sattelzug ohne Abkuppeln:Ja (bis 40 t)
📍 ~ 400 m von AS Braunschweig-Ost / Lehre (A2) [berechnet via Kartendaten]
Quelle: HoLa-ForschungStandort-Dossier
○ MCS geplant400 kW CCS

Milence E-Lkw Ladepark Hermsdorfer Kreuz (A4 / A9)

Am Rüdersdorfer Wege 5D, 07586 Kraftsdorf · Milence

MCS-Stecker:Geplant / Vorbereitung
Ladebuchten:8 Durchfahrtsbuchten
Durchfahrtsfähig:Ja (Drive-Through)
Sattelzug ohne Abkuppeln:Ja (bis 40 t)
📍 ~ 300 m von Hermsdorfer Kreuz (A4 / A9) [berechnet via Kartendaten]
Quelle: BetreiberStandort-Dossier
○ MCS geplant400 kW CCS

Milence E-Lkw Ladepark Kassel Lohfelden (A7 / A49)

Alexander-von-Humboldt-Straße 1, 34253 Lohfelden · Milence

MCS-Stecker:Geplant / Vorbereitung
Ladebuchten:4 Durchfahrtsbuchten
Durchfahrtsfähig:Ja (Drive-Through)
Sattelzug ohne Abkuppeln:Ja (bis 40 t)
📍 SVG Autohof Lohfeldener Rüssel an AS Kassel-Mitte (A7)
Quelle: BetreiberStandort-Dossier
Kanonische Datenführung

Dieses Verzeichnis listet gezielt Standorte mit E-Lkw- und MCS-Infrastruktur auf. Die verlinkten Standortdossiers liegen auf den kanonischen URLs /ladestation/[ort]/[slug] und bündeln die vollständigen BNetzA-Registerdaten mit den verifizierten Betreiberangaben zur Schwerlast-Ladeinfrastruktur.